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作者:文马 来源:原创 发布日期:07-08

包袱皮

美国盾牌进入波斯湾,由伊朗100吨级船只抵达(图)|波斯湾|海军|中国新浪军事

    最近,俄罗斯卫星国际通讯社发布了一张美国海军“米切尔”导弹驱逐舰的照片。有趣的是,这艘美国军舰位于一艘新的伊朗海军双体船的旁边,这艘双体船密切监视着它。图片:伊朗海军最新的服务双体船Shahid Nazari正在跟踪美国导弹驱逐舰Mitchell。米切尔是一艘阿里伯格级导弹驱逐舰。作为一艘宙斯盾战舰,它跟随航母战斗群斯坦尼斯进入波斯湾。美国舰队于12月中旬进入波斯湾,并会见了伊朗海军的强烈反应。在伊朗海军的小船潮中,有双体船沙希德·纳扎里。事实上,这艘船不是战舰,而是一艘直升机高速运输船。这艘船9月份刚刚服役,设计得很有趣。它的桥梁、船员甲板和直升飞机甲板都高过两个狭窄的船体,船体长度似乎与整个结构很不相称。照片:双体船沙希德·纳扎里的服务仪式。在建造初期,这艘船被认为是一艘速度为80海里的导弹快艇。然而,后来证明它是一艘能够运载55名士兵和直升机的快速运输船。根据目前的资料,这艘船只有240吨排水和1.5米的吃水。它能应付6米高的浪。它由两个MTU 396发动机驱动,速度为27节,既不快也不慢。据伊朗法达维少将透露,这艘大型双体船完成后,将在国际水域执行特殊任务。图片:双体船沙希德·纳扎里中间的涵洞。对于这支驶入波斯湾的美国航母战斗群,伊朗海军少将哈比纳亚里说,伊朗绝不会允许美国军舰接近其领海。他指出,伊朗愿意对华盛顿的任何行动作出回应。”伊斯兰共和国武装部队和军队的反应是,我们决不允许他们(美国军舰)接近我们的领海。图片:伊朗海军的主要力量是这些火箭攻击快艇。他还指出,美国军舰的存在不会对伊朗构成任何重大威胁。他说,美国“不能对我们采取任何措施,因为我们准备充分,有能力打击这种宣传噱头。”海军少将还说,任何国家都可以在像伊朗海军这样的国际水域航行。图片:尽管伊朗海军雄心勃勃,但由于缺乏战略需要和大型舰艇,它主要位于波斯湾。周一,随着美国航空母舰抵达波斯湾,伊斯兰革命卫队(IRGC)在波斯湾举行了大先知12的最后一次军事演习,包括伊朗军事战略的“进攻”部分。演习包括两栖作战和沿岸扣押桥头堡,以及各种革命卫队地面部队、无人机和佐法卡尔快艇的示威。美国第五舰队目前部署在波斯湾。伊朗一再警告说,任何侵犯其领水的行为都将立即得到适当的回应。(作者:彩虹图片库尔斯克):伊朗海军脉冲艇和导弹艇由中国设计和建造。请注意“外鞘”新浪军官微信完整内容先查阅(详情请搜索微信公开号码:新浪),“外鞘”每天都在新浪军官微信发布。本专栏的所有文章都旨在传达更多的信息,但这并不意味着我们的网站同意它的观点,并对它的真实性负责。本网站所有受版权保护的作品的版权属于新浪。所有签署的作者的版权属于原作者或出版商。未经本网站或作者授权,以上作品不得复制、摘要或以其他方式使用。新浪军事:最受欢迎的军事门户网站!

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地铁6号线在西燕越站尾新开站,“美德可以拍婚纱照”。

    阿特拉斯

    在天村车站,用鹿和鸟装饰的墙壁很好看。吴宜宾,本报记者

    到本月底,地铁6号线西扩线将开通。虽然尚未开通,但早前公布的地铁站装修效果图,让不少网友直接称之为“美女可以拍婚纱照!”昨天,本报记者率先探索了车站,了解到,6号线西扩工程6个车站中,除车站明亮的室内装饰外,还有5个实现了“一体化设计”。出入口与周边建筑一体化,未来旅客出行更加方便。

    太神了:

    尚未开通已成“网红”

    6号线西扩工程车站以地下开挖为主,为地铁车站内部提供了更多的空间。6号线西岩站AA国际城市建筑设计副总经理杨景涛说,设计者有意提高天花板高度,整合设备和管道,摒弃了“油漆涂装”的装饰方法,让地铁站不再给乘客封闭的感3579_园林景观设计说明网觉。压迫。

    这种影响尤其体现在通道上。记者走访发现,在天村车站,连接两个候机大厅的走廊中间拱起,天花板与墙体一体,白与蓝交替,使空间更加开放和伸展;辽公庄车站另一条“网红通道”从A港进入车站后,将首先通过。一条通道,通道两侧的墙上都是海星,乘客们喜欢在海里漫步。

    美丽的景色也得益于采用了许多新材料和技术在车站装饰。杨景涛介绍,六站首次采用新型无机陶瓷铝板和新型装饰混凝土板,视觉效果较好。

    在辽公庄站A港,通道两侧都装饰有海水和海星图案。旅客们在海中漫步。

    方便人士:

    出入周围建筑物

    除了我们眼中的景色外,6号线西岩站还有许多实际的改进。据报道,6号线西扩沿线6个车站中,有低碳减肥法_rose dawson网5个实现了“一体化设计”,出入口与周边建筑一体化,使旅客今后出行更加方便。

    过去,“综合设计”只在地铁站和新建之间使用,这次,在西岩田村6号线站,设计师们还特意尝试通过改造来达到与现有建筑的“综合设计”。根据原计划,天村B站将建在北京粮食广场旁边。入口、风井、冷却塔等附属机构多达50余米,既不美观也不方便。

    地铁站的出入口离北京食品广场不远。它们可以集成吗?”从2015年底开始,两栋建筑的“融合”开始酝酿。经过多次协商,最终决定把商场前的广场改为下沉广场,并将出入口直接引入下沉广场。将来,地铁乘客不必爬楼梯出站,然后进入购物中心直接去沉没广场。

    然而,由于下沉广场的建设进度,出入口在今年年底前无法完工,预计明年投入使用。据介绍,在6号线西扩工程中fda标准_cf搞笑视频让你妹飞网,天村站、苹果园站、西黄村站、扬庄德育总结_小麦金融网站、金安桥站均有出入口,与周边建筑融合,实现“一体化设计”。

    天村站D门外,多风多雨的走廊,设计美观,为旅客提供便捷的避难所。

    密切:

    风雨走廊出现在出入口。

    记者走访并获悉,六家电台内外都有许多秘密细节。从天村站D出口出站后,它不再直接面对站前的轴承的分类_博亿网广场,而是进入一段“风雨走廊”。走廊长20多米,宽6米。入口与出口无缝连接,旁边是绿化景观。在雨天和雪天,旅客可以躲避雨和雨。

    杨庄站B口附近是石景山文化宫。最初,入口和出口在文化宫前面,挡住了行人走道。为此,建设者特意调整了B港的规划japanese是什么意思_煮肉的方法网,向西移了40或50米,腾出了一条完整的人行道,并确保了周围慢行系统的连续性。

    辽公庄车站出入口位于桥区的中部。从A港出来,你得绕道走两米高的站台。杨景涛说,由于这里的“特殊地形”,出入口前的站台变成了台阶,周边地区变成了“城市广场”。不仅景色独特,乘客们想换乘公共汽车、出租车,而且步行也少得多。

    在6号线西扩的6个车站中,由于苹果园枢纽起步较晚,苹果园站推迟开通,1号线和S1号线之间的换乘将在将来实现。记者曹政

    一

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    王蒙梦

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